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家用带步,要不要选涡轮增压?

来源:icarhot    发布时间:2019-10-08 19:41:14


来源:爱车兵团 作者:兵哥


导读

如今厂家纷纷推出涡轮增压车型争夺市场份额,从微型车到SUV,都开始使用这种低排量高输出的涡轮增压技术。而消费者似乎已经把涡轮增压的“T”作为一种时尚的标签,虽然自然吸气发动机车型看起来似乎受到了不少的冲击,但销量还是稳步上升。作为一名消费者,选择哪种车型最合适?下面我们来一一对比。


 

油经济性方面


在这方面其实已经不用多说了,涡轮的节油性一直很好,增压器的介入让发动机在燃油转化率方面有着更好的表现,相对的油耗得以减少。而自然吸气发动机在这方面稍显逊色,这也取决于自然吸气发动机“吃多少,放多少”的特性。

 


这样的对比性多少反映在了马力的对比上,举个例子,同为自动豪华版的2016款思域,一款是1.5T版本,而另一款是1.8L版本,其马力分别是171匹和141,工信部百公里综合油耗分别为5.4L和6.8L。 


相比之下,燃油的利用率成就了动力的输出比,在这方面,涡轮增压的优势不言而喻。虽然在数据上涡轮增压略胜一筹,但是若经常面对拥堵路段,涡轮增压车型的油耗未必会低于自然吸气车型,毕竟拥堵路段涡轮介入不了,这时反而更耗油。

 

发展方面


撇开厂家侧重涡轮增压技术的开发不说,排量的减少有益于废气排放量的降低。国家政策对这方面也支持,例如1.6L排量以下车辆购置税减半,使得消费者更倾向于涡轮增压车型的购买,排量低动力足的优势不是自然吸气车型所能比拟,而且还可以满足用户对动力的需求。加上厂家对涡轮增压的投入日渐增多,涡轮技术的发展会越来越快,这对消费者来说是个不小的诱惑。

 


当然马自达的创驰蓝天技术依然驱使着自然吸气发动机技术的发展,例如阿特兹在同级别车型的性能比拼中屡屡获胜。不过相对于涡轮增压的发展,自然吸气还是显得有点缓慢。

      

技术性方面

 


技术性方面,涡轮增压的成熟程度没有自然吸气的好,涡轮增压烧机油的问题已经不是一天两天的事了。据悉,涡轮增压车型的机油消耗量比一般自然吸气车型要高。因为自然吸气车型里大多数发动机机油大概需要4L多一点,而涡轮车则要5L以上,在机油消耗上相比自然吸气车型高很多。

 

实用性方面




作为消费者,更多的是考虑车辆的实用性,涡轮增压与自然吸气的动力输出方式,改变了消费者的抉择。在城市的驾驶中,更多是需求一种平顺的驾驶体验,在这一点上,自然吸气发动机的平顺性要胜于涡轮增压,但在加速的过程中会显得比较肉。而比较侧重“后劲”的涡轮车表现得好,驾驶感也会比较好,更适合在高速路上驾驶。


小编点评


如果你所需求的只是一辆代步车,上下班追求舒适的,那么选择一台自然吸气车型最合适;如果你需要的是能自娱自乐,驾控感比较好的,那就选一台涡轮增压车型,也能满足你的小小欲望。不过现在的涡轮在技术上仍有不足,多少有点不尽人意,小编实际上是看好它未来的发展潜力。


开心一笑

HAPPY SMILE


(大哥你赢了)


来源:爱车兵团 作者:兵哥


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